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Al menos 10 comunidades de Zongo, Tipuani y San Buenaventura, en el norte de La Paz, resultaron afectadas por el desborde de ríos producto de las intensas lluvias. Según los reportes preliminares, el desborde del río Tipuani afectó las comunidades de Chima, La Loma, Rinconada y Gritado. El agua alcanzó,  en algunos puntos, hasta 10 metros de altura, según el reporte de vecinos a Bolivia TV,  anegando viviendas enteras. Dos puentes de Tipuani fueron afectados lo que obligó a cortar la circulación de motorizados, según Unitel. En las imágenes que circulan en redes sociales se observa que el agua cubrió totalmente al menos 10 viviendas. En un punto de río arriba, en  las afueras de la localidad, personal del Gobierno Municipal de Tipuani y comunarios emplearon maquinaria pesada para hacer trabajos de contención del agua cerrando canales de desagüe. En tanto, en la localidad de Zongo se desbordó el río Coroico, dejando al menos 40 familias afectadas, según el reporte de BTV. Se trata de la segunda inundación que afecta a esa zona, luego de la ocurrida el pasado 9 de febrero. Las aguas también causarn daños a viviendas y cultivos en San Buenaventura, debido a la crecida del ríosBeni.  Esa localidad se declaró en emergencia y movilizó personal y equipos.  Varias familias de la comunidad de Santa Anita y otras zonas aledañas abandonaron sus hogares que quedar sumergidos bajo el agua.  El jefe de la Unidad de Gestión de Riesgo de San Buenaventura, Alejandro Sensano, informó a Bolivia TV que las recientes lluvias dejaron inundadas las casas en la comunidad Santa Anita y otras aledañas, y que persiste el riesgo de colapso del puente de Arroyo Moa, lo que podría dejar incomunicada esta región en el norte de La Paz. En Rurrenabaque, municipio vecino de San Buenaventura, la Capitanía del Puerto emitió una alerta para ambos municipios ante el aumento de caudal del río Beni. En su comunicado, la Capitanía advirtió sobre la presencia de lodo y material sólidio en el río y restringió la navegación a emergencia. El sábado, también se reportó inundaciones en el municipio de San Andrés de Machaca, La Paz, donde 12 viviendas quedaron afectadas. Comparte y opina:

Vehículos esperan poder cargar tanto diésel como gasolina afuera de las estaciones de servicio tanto en Cochabamba como en Santa Cruz, mientras que en La Paz solo se reporta que falta un tipo de carburante. En los últimos días se ha podido observar nuevamente filas de vehículos en las estaciones de servicio, los conductores buscan tanto diésel como gasolina, esta situación se registra en al menos tres departamentos, Santa Cruz, Cochabamba y La Paz. En un corrido por la ciudad de Cochabamba se ha podido observar que la mayoría de los surtidores no cuentan con diésel ni gasolina, por lo que los operadores han optado por colocar conos en los ingresos. En una de las estaciones de servicio que se encuentra en la avenida 6 de Agosto, se pudo verificar como varios vehículos, principalmente del transporte pesado, esperan sobre esta vía para poder cargar diésel. Esta situación se viene reflejando desde el fin de semana, cuando -según varios conductores- no han podido encontrar el carburante, lo cual les perjudica en sus operaciones diarias. Una situación similar se pudo ver en Santa Cruz, donde desde la semana pasada, varios conductores de motorizados están en busca de diésel y gasolina. Las filas son tanto de camiones, buses y micros, como también de otro tipo de vehículos que tampoco encuentran gasolina en las estaciones de servicio. En un surtidor que se encuentra en el cuarto anillo entre Radial 17 y medio y la Doble Vía, los trabajadores están esperando que llegue el camión cisterna para poder descargar ambos carburantes; sin embargo, no tienen certeza de la hora a la que se concretará el procedimiento. Pero a diferencia de otros días, no se ha visto filas de vehículos esperando para poder cargar en este lugar, pese a ello, los conos permanecen en los ingresos para que los usuarios sepan que aún no cuentan con diésel ni gasolina. En la Sede de Gobierno también se conoce que hay problemas de abastecimiento de combustible, pero a diferencia de otras ciudades en La Paz solo se ha reportado escasez de diésel, ya que la gasolina se está cargando con normalidad. De acuerdo al anuncio de algunos operadores, se espera que en el transcurso de la tarde o noche ya cuenten con diésel también; sin embargo, no es seguro que vaya a llegar. Comparte y opina:

Alternativa y Especial, también presentan una disminución de alumnos En Chuquisaca este año hay una disminución de más de 4.000 estudiantes en educación regular que el 2024. En los últimos tres años se redujo en más de 13.000. Como principal causa, atribuyen a la “masiva migración” de familias a otros departamentos.  El pasado lunes 17 de febrero feneció el plazo para los registros de estudiantes en las unidades educativas de todo el país, de acuerdo al cronograma establecido por el Ministerio de Educación. Andrés Macilla, subdirector de Educación Regular de Chuquisaca, informó a CORREO DEL SUR que hasta ese día se inscribieron 139.749 alumnos en los tres niveles, es decir 4.484 menos que el año pasado, cuando el total alcanzó a 144.233. Aunque, explicó que los estudiantes que no se registraron hasta el 17, todavía pueden hacerlo hasta la segunda semana de marzo, debido a que se abrió la etapa de “inscripción a extemporáneos”; no obstante, dijo que eso no altera en gran medida la cantidad actual. “Recomendamos a los padres de familia que aún no inscribieron a sus hijas e hijos, estamos en el momento de inscribirlos. Todos los niños y niñas tienen derecho a la educación”, remarcó Mancilla.  CAUSAS  Según los datos estadísticos de los últimos seis años proporcionados a este diario por la Dirección Departamental de Educación, desde el 2021 hay un bajón considerable en la cantidad de estudiantes en Chuquisaca. Ese año, el total de estudiantes fue de 153.342, lo que significa que en solo tres años, se redujo en más de 13.000. (ver gráfico) Como la principal causa de este descenso brusco, Mancilla apuntó a una masiva migración de familias chuquisaqueñas a otros departamentos, principalmente de los municipios de Chuquisaca Centro y Norte. En menor cantidad, de los Cintis y del Chaco. “Por la crisis económica ya no existe ese crecimiento vegetativo en cantidad. Más bien hay una migración total de padres de familia que, acompañados de sus hijos, se van a otros departamentos por razones económicas”, reveló. Si bien hasta el momento no se cerró ninguna unidad educativa por esta situación, el efecto se vio en el cierre de paralelos. “Donde antes había dos paralelos en un grado, ahora hay uno, incluso con un mínimo de estudiantes”, ejemplificó el Subdirector de Educación Regular al indicar que esta es una muestra de lo que pasa en varios municipios de Chuquisaca. ALTERNATIVA Y ESPECIAL En el Sistema de Educación Alternativa también se advierte una disminución de estudiantes. Hasta el 17 de febrero en Chuquisaca se registraron 9.223, 2.869 menos que el 2024, cuando se tuvo 12.092.     Algo similar ocurre en el Sistema de Educación Especial en el que hay 494 estudiantes menos que el año pasado. Es decir de 1.983 bajó a 1.489. DESAYUNO La Dirección Departamental de Educación de Chuquisaca reportó que en un distrito educativo de departamento los estudiantes aún no reciben el desayuno escolar, debido a la dejadez de las autoridades de la Alcaldía.     Comparte y opina:

La Empresa Siderúrgica El Mutún comenzará hoy sus operaciones tras una larga espera y una inversión de  546 millones de dólares. La meta es cubrir el 50 por ciento de la demanda nacional de acero,  informó el ministro de Minería y Metalurgia, Alejandro Santos. “Al año importamos 400.000 toneladas de hierro, eso es lo que ingresa al país desde el exterior. Con la planta vamos a cumplir con 200.000 toneladas, lo que va a cubrir el 50% de esta demanda. En lugar de sacar la plata afuera se mantendrá en el país”, señaló el Ministro de Minería. La planta, emplazada en el municipio de Puerto Suárez de la provincia Germán Busch del departamento de Santa Cruz, representa una inversión de $us 546 millones y tratará 800 mil toneladas de carga bruta de hierro al año. “El complejo empezará a producir de a poco y cuando trabaje al 100% anualmente dará más de 260 millones de dólares”, dijo el ministro. El Complejo Siderúrgico del Mutún producirá 200.000 toneladas anuales de barras corrugadas para la construcción y alambrón, lo que significa la sustitución de las importaciones de acero en casi un 50% en Bolivia, es decir, cerca de $us 200 millones por año.  Además, se crearán 700 empleos directos y más de 200 indirectos, beneficiando a las comunidades locales. El alambrón es requerido para producir subproductos como tuercas, tornillos, clavos, volandas, pernos y otros que tienen gran demanda. “A partir de mañana (por hoy) salen los fierros corrugados, vamos a producir alambrones, y tenemos ya compañeros empresarios listos para comprar y vender en el mercado interno. Estamos muy orgullosos”, destacó el ministro. La nueva industria está conformada por siete plantas: Concentración, Peletización, Reducción Directa del Hierro (DRI), Acería, Laminación, Central Eléctrica y Auxiliares. Santos remarcó que después de 60 años de soñar con el complejo del Mutún hoy se hace realidad la industrialización de este yacimiento. Críticas La diputada de Creemos, María Rene Álvarez, calificó el pasado viernes la inauguración de la planta siderúrgica del Mutún, ubicada en Santa Cruz, como un evento “político ficticio”. Además, denunció que la infraestructura no está lista para iniciar operaciones. Comparte y opina: