Gabriel Argote

Las claves de la cumbre de la OCS en China

Mundo, 02 de sep 2025 (ATB Digital).- ¿Qué es la OCS y quiénes participaron en la cumbre? La Organización de Cooperación de Shanghái (OCS) se fundó hace 24 años como institución para combatir el terrorismo y promover la cooperación económica. Actualmente cuenta con diez Estados miembros, además de los países fundadores. Se trata de China, Rusia, Kazajistán, Kirguistán, Tayikistán y Uzbekistán, además de India y Pakistán, Irán (desde 2023) y Bielorrusia (desde 2024). La organización actúa como contrapeso a las alianzas occidentales. Representa aproximadamente al 40 por ciento de la población mundial y está dominada en gran medida por líderes de Estados autoritarios. La 25ª cumbre, celebrada en la ciudad de Tianjin, en el este de China, con una población de un millón de habitantes, fue la más numerosa desde la fundación de la OCS. También participaron varios Estados observadores y socios de diálogo y organizaciones internacionales. Entre ellos, el secretario general de las Naciones Unidas, António Guterres, el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, el primer ministro egipcio, Mostafa Madbouly, el primer ministro de Birmania, Min Aung Hlaing, y el presidente de Indonesia, Prabowo Subianto.

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BoA viajará una vez por semana a Barcelona con un costo de pasaje de Bs 5.729

Boliviana de Aviación (BoA) realizará cada viernes sus vuelos a Barcelona desde Santa Cruz a un precio de pasaje de Bs 5.729 por persona, informó el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Édgar Montaño. El vuelo inaugural se realizó el 29 de agosto. La ruta Santa Cruz – Barcelona tendrá vuelos los días viernes a las 18h30 (hora boliviana), con llegada a las 11h40 (hora española), y Barcelona – Santa Cruz los sábados a las 14h10 (hora española) con llegada a las 19a50 (hora boliviana). “Vemos que Boliviana de Aviación sigue creciendo, ya hemos iniciado con más de una docena de rutas internacionales, (ahora) se viene ciudad de México y estamos analizando entrar también a Río de Janeiro”, explicó, citado en un reporte institucional. El precio del pasaje es de al menos Bs 5.729 (390,39 euros); y la aeronave es el Airbus AI330-200, que cuenta con capacidad para 275 pasajeros. “Esta ruta va a ser cubierta por BoA, principalmente, para la comunidad boliviana y para explotar la industria sin chimenea. Son más de 200 mil compatriotas que están en España y ellos son los que están poniendo toda la seguridad para que se puedan hacer estos vuelos”, explicó. En 2024, la aerolínea estatal logró ingresos netos por Bs 2.845 millones y las utilidades llegaron a Bs 84,8 millones.

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Reivindican la morenada, caporal y saya como bolivianas

El Ministerio de Culturas reivindicó el origen boliviano de la morenada, el caporal y la saya, y rechazó versiones sin sustento histórico, documental y etnográfico de que estos bailes corresponden a otro país. “En los últimos días se han difundido afirmaciones sin sustento histórico, documental y etnográfico respecto al origen de las danzas de la morenada, el caporal y la saya. Dichas declaraciones publicadas en redes sociales carecen de respaldo académico y desconocen la memoria colectiva de las comunidades portadoras”, informaron. El Ministerio de Culturas instó a respetar la evidencia histórica y cultural. La institución recordó que varias de estas expresiones han sido declaradas Patrimonio Cultural de Bolivia, y algunas cuentan con el reconocimiento de la Unesco como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad.

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Al menos 20 desaparecidos tras las protestas en Indonesia

Unas 20 personas siguen desaparecidas este martes (2.09.2025) en Indonesia tras las violentas protestas que estallaron la semana pasada y que dejan al menos siete muertos, según denunció la Comisión para las Personas Desaparecidas y Víctimas de la Violencia de Indonesia (KontraS). “Hasta el 1 de septiembre de 2025, se habían registrado 23 informes de personas desaparecidas en cinco ciudades (…). Tras el proceso de búsqueda y verificación, 20 personas siguen desaparecidas y tres han sido encontradas”, señaló la noche del lunes en redes sociales KontraS. Organizaciones internacionales de derechos humanos como Amnistía Internacional (AI) o Human Rights Watch (HRW) cifran en “al menos siete” las muertes computados durante las protestas desatadas desde el 25 de julio en contra de un aumento en los salarios de los diputados en la nación que alberga la mayor economía del Sudeste Asiático.

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Santa Cruz le da el último adiós a Percy Fernández, considerado su alcalde más emblemático

 La noche de este lunes se confirmó el deceso de Percy Fernández Áñez, exalcalde de Santa Cruz de la Sierra, figura central de la política municipal boliviana y el único hombre en la historia del país que juró seis veces como burgomaestre, aunque no de manera consecutiva. A sus 86 años, falleció en su domicilio, donde permanecía aquejado de varios problemas de salud que lo alejaron de la vida pública en los últimos años, entre ellos Alzheimer, Parkinson, diabetes y complicaciones neurológicas. La noticia, que rápidamente se expandió por redes sociales y medios de comunicación, generó pesar en la población cruceña y en el país entero, donde se lo recuerda como un ingeniero visionario que proyectó gran parte de la capital oriental y como un líder que transformó la fisonomía de Santa Cruz con un legado cercano a las 50.000 obras. Bajo su conducción, la ciudad experimentó una expansión sin precedentes: se diseñó y ejecutó el drenaje pluvial, se aplicó un ambicioso plan de pavimentación de calles, radiales y avenidas; se construyeron modernos módulos educativos, hospitales municipales de gran magnitud, mercados distritales, parques urbanos, pasos a desnivel y viaductos que marcaron el salto hacia la Santa Cruz metropolitana de hoy. Su carrera política no se limitó a la Alcaldía: antes desempeñó cargos en el Comité de Obras Públicas, en Cordecruz, en el Comité Pro Santa Cruz e incluso fue ministro de Integración durante el gobierno de Hernán Siles Suazo, en 1989, lo que consolidó su perfil como gestor público de largo alcance. Con un estilo irreverente, espontáneo y polémico, Percy Fernández se ganó críticas y detractores, pero también la admiración y fidelidad de amplios sectores sociales que lo eligieron reiteradamente, reconociendo en él a un hombre auténtico y entregado a su ciudad. Tras conocerse su partida, las redes sociales se llenaron de mensajes de gratitud y homenaje, con frases como “el mejor alcalde de este pueblo” y “Santa Cruz le debe mucho a este hombre”, reflejando el impacto de una figura que marcó época. Hoy, Santa Cruz de la Sierra está de luto, despidiendo al alcalde más emblemático de su historia reciente, mientras familiares, amigos, autoridades y ciudadanos se preparan para rendirle el último adiós en los actos fúnebres que serán anunciados en las próximas horas. La trayectoria política de Percy Fernández Áñez se remonta a finales de los años ochenta, cuando en 1989 fue designado ministro de Integración durante el gobierno de Hernán Siles Suazo, cargo que le permitió proyectarse a nivel nacional. Un año después, en 1990, asumió por primera vez la Alcaldía de Santa Cruz de la Sierra, tras ser designado por el Concejo Municipal, iniciando así una relación estrecha y duradera con la ciudad de los anillos. En 1996 volvió a la silla edil, esta vez a través del voto ciudadano, consolidando una figura popular que empezaba a perfilarse como una de las más influyentes en la política local. A partir de entonces, sus reiterados triunfos electorales lo convirtieron en un fenómeno en la historia municipal. En 2005 retornó al mando, impulsando una etapa de fuerte expansión urbana con planes de pavimentación masiva, la construcción de parques, módulos educativos y hospitales municipales. En 2010 fue reelecto nuevamente, lo que le permitió profundizar las obras de infraestructura y consolidar la organización distrital de la ciudad. Cinco años más tarde, en 2015, volvió a jurar como alcalde con un amplio respaldo ciudadano, pese a las críticas y polémicas que acompañaban su estilo irreverente y cercano. Finalmente, en 2019 culminó su última gestión, cuando los problemas de salud comenzaron a afectarlo y lo apartaron de la vida pública, cerrando así un ciclo político de casi tres décadas en el que dejó alrededor de 50.000 obras y transformó para siempre la imagen urbana de Santa Cruz de la Sierra.

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