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El expresidente y líder cocalero, Evo Morales, afirmó ayer que si no recupera la sigla del MAS será candidato con un partido “prestado o regalado” en las próximas elecciones presidenciales de 2025. “Nosotros vamos a participar en las elecciones nacionales con el MAS si ganamos esta batalla jurídica, si reconocen las normas. Y si no igual, será con sigla prestada, será regalada, eso no es problema”, sostuvo Morales en su programa dominical en la Radio Kawsachun Coca. El exmandatario aseguró que “el tema de la sigla” para participar en las elecciones generales “no es problema” e instó a sus seguidores a “que no se preocupen de eso”, pero sí a trabajar por “seguir fortaleciendo la unidad” en el oficialismo. En las últimas semanas, el TCP ratificó los límites de dos periodos constitucionales para la reelección continua y discontinua y con eso confirmó que Morales no puede volver a ser candidato a la presidencia. Además, también avaló el Congreso del MAS desarrollado por el Pacto de Unidad y reconoció a Grover García como el nuevo Presidente del MAS. Esta última sentencia fue acatada por el Tribunal Supremo Electoral (TSE) y esa instancia ya notificó oficialmente su decisión de reconocer a García como Presidente del MAS en reemplazo de Morales. Al respecto, Morales dijo que “yo siento que los compañeros están más envalentonados. Mañana será importante la reunión con delegaciones a puertas cerradas, pisando el suelo, para debatir, analizar y comentar esta historia que tenemos”. En cuanto a los posibles acompañantes de fórmula, Morales afirmó que Andrónico Rodríguez, actual presidente del Senado, no será candidato ni acompañante de un posible binomio con Eduardo del Castillo o María Nela Prada.

Una de las alertas hidrológicas rige desde este lunes para ocho departamentos Las lluvias mantienen en vilo al país, luego de provocar estragos en varias zonas del país durante la última semana y nueve víctimas fatales. Con las cuatro personas fallecidas este domingo debido a un deslizamiento de mazamorra en el Trópico de Cochabamba, Bolivia hasta el momento suma un total de nueve víctimas fatales por las intensas lluvias e inundaciones, que también han causado graves daños a los cultivos agrícolas en el país. Esta semana continuarán las emergencias por lluvias. El Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) emitió dos alertas hidrológicas de categoría naranja para esta semana. La primera alerta fue activada el pasado domingo para el departamento de La Paz por “ascensos de nivel con posibles desbordes en las cuencas de los ríos La Paz, Catari, Kekha Jahuira, Suches y Jahuiras. El pasado sábado ya se encendieron las alarmas en la sede de Gobierno, especialmente en la zona de Bajo Llojeta, por desbordes de ríos e inundaciones. La segunda alerta rige desde este lunes y se extiende incluso hasta el 10 de diciembre por posibles desbordes en las cuencas de los ríos Bermejo, Guadalquivir, Pilcomayo (alto y medio), Chayanta, Parapetí, Chapare, Isiboro, Caine, Ichilo (cabeceras), Beni, Mamoré, Tahuamanu y Madre de Dios. En este caso, los desbordes de ríos afectarían a todos los departamentos, excepto Oruro. En Chuquisaca, los ríos con posibles ascensos de nivel son Chaunaca, Chico, Quirpirchaca, Pilcomayo, Chinimayu, Pescado, Zudáñez, Azero y Parapetí.

La Ampliación Técnica Vehicular (ITV) fue ampliada hasta el 31 del presente mes debido a que el 20% del parque automotor aún no realizó este trámite obligatorio para la circulación en el territorio nacional. «Se ha tomado esta determinación de ampliar el plazo hasta el 31 de diciembre para que la población tenga la oportunidad de constituirse a los diferentes puntos de Inspección Técnica Vehicular», informó este lunes el director Nacional de Fiscalización y Recaudación de la Policía Boliviana, coronel Víctor Hugo Sanabria, en conferencia de prensa. Explicó que se hizo esa ampliación a la Inspección Técnica Vehicular debido a que el 20% del parque automotor aún no realizó este trámite obligatorio para la circulación en el territorio nacional. Para la ampliación también se tomó en cuenta las solicitudes de ampliación de parte del transporte público, principalmente, y los informes técnicos de las direcciones departamentales de Fiscalización y Recaudación. «Les pedimos que aprovechen esta ampliación para hacerlo de manera pronta a efectos de que los últimos días no generemos las filas que tuvimos el jueves, viernes y sábado pasado», exhortó la autoridad policial. Para la Inspección Técnica Vehicular, actualmente, están habilitados al menos 21 puntos, entre fijos (18) y móviles (3), en la ciudad de La Paz; y 17 puntos, entre fijos (14) y móviles (3), en la urbe de El Alto, en horario de atención, de 08:00 a 18:00. Son más de 100 puntos, entre fijos y móviles, para la inspección en todo el territorio nacional. Los requisitos son la cédula de identidad, licencia de conducir, certificado del RUAT y el depósito en el banco. La ITV exige que el vehículo también debe portar los siguientes accesorios: triángulo, caja de herramientas, gata, llanta de auxilio y extintor.

El fiscal departamental de La Paz, Luis Carlos Torrez, afirmó este miércoles que los alcaldes de La Paz y Achocalla serán convocados a declarar para que informen sobre la mazamorra que afectó la zona de Bajo Llojeta, con un saldo de un fallecido. En tanto, desde la Comuna paceña se informó que los trabajos de limpieza en la zona se extenderán por al menos dos meses, debido a la cantidad de lodo y agua que ingresó a la zona. «En las próximas horas se están revisando diferentes actos investigativos en los diferentes (lugares). En este caso, en el municipio de Achocalla y en la ciudad de La Paz para colectar mayores elementos de convicción. También serán citados, en este caso, el señor alcalde de La Paz y el señor alcalde de Achocalla en calidad de testigos, porque estas autoridades tienen información que el Ministerio Público necesita analizar y valorar para poder emitir los criterios dentro de la presente causa», dijo Torrez en conferencia de prensa. La Fiscalía inició una investigación de oficio por los delitos de otros estragos y peligro de estragos con agravante. La única orden de aprehensión en el proceso es contra el empresario de la Inmobiliaria Kantutani, propietaria del cementerio Los Andes, por presuntamente haber autorizado movimiento de tierras en terrenos que son de su propiedad. Limpieza Desde la Dirección de Emergencias de La Paz, informan que se ocuparían como mínimo dos meses de trabajos para limpiar toda la tierra estancada, producto de la mazamorra en Bajo Llojeta. Las lluvias que cayeron esta semana favorecieron y se logró extraer un metro y medio de la masa estancada en dicha zona. «Estimamos alrededor algo más de dos meses de trabajo por el volumen de deslizamiento. Solo pedimos comprensión, no podemos habilitar la avenida Los Sargentos por estos motivos», señaló Vladimir Vargas, Director de Emergencias del municipio de La Paz a Radio Panamericana, según recogió el portal Urgentebo. Advirtió de otro posible trágico suceso en estas zonas si las lluvias continúan y no se limpia en su totalidad todo el promontorio de tierra. La noche del pasado sábado, los vecinos de Bajo Llojeta perdieron sus viviendas tras la caída de una mazamorra. Desde las alcaldías de La Paz y Achocalla se echó la responsabilidad a la empresa Kantutani, que habría realizado movimiento de tierras. Anoche, una lluvia intensa causó nuevamente la preocupación de los vecinos.

Este martes se reúnen sectores productivos y dos ministros de Estado, además de la ANH, para tratar temas referentes al agro. “Como Gobierno vamos a cumplir con el abastecimiento de diésel y garantizar la producción”, es parte del compromiso asumido este martes por el ministro de Desarrollo Rural y Tierras, Yamil Flores Lazo, que llegó a Santa Cruz para entablar esta martes por la mañana una reunión con la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO). La CAO tiene activo un contador de días relacionados al déficit de este carburante, el cual refleja que en este último martes de noviembre ya suman 42 días sin el normal abastecimiento de combustible, de acuerdo con la plataforma que maneja la entidad productiva. En la previa a esta reunión, José Luis Farah, presidente de la institución agropecuaria, remarcó la necesidad que tiene el aparato productivo de contar con el carburante necesario para cumplir con las actividades agrícolas que permitan garantizar el alimento para el próximo año. “El diésel es un tema extremadamente de emergencia, un tema de que debe ser tocado como prioridad, porque sin diésel no hay alimento. Y obviamente aquí hay otros sectores, otros puntos”, sostuvo. Al respecto, el ministro Flores señaló que “no es momento de alarmas”, al indicar que hay quienes señalan que la producción no está garantizada, “algo que no es así”. “Estamos a tiempo de sembrar la soya, el maíz, más bien debemos hacer lo que se hace ahora, unirnos y planificar para que el diésel llegue”, apuntó. Flores confirmó la presencia en esta reunión del ministro de Medio Ambiente, Alan Lisperguer, con el que se explicará los alcances de los decretos referidos a la pausa ambiental y las sanciones por quema, normas que tienen sus reglamentaciones que no afectan la producción, insistió, la autoridad.

Damián Condori y Marco Antonio Copa acordaron aportar recursos para la nueva vía de Sucre a la Villa Imperial y, además, la rehabilitación del ferrobús hasta el Salar. Las gobernaciones de Chuquisaca y Potosí acordaron este lunes impulsar dos importantes proyectos de infraestructura, de cara a los festejos del Bicentenario. Se trata de la construcción de la doble vía Sucre-Potosí y la puesta en marcha de un tren turístico que unirá a la capital con la Villa Imperial y el Salar de Uyuni. Como parte de este acuerdo, el gobernador de Chuquisaca, Damián Condori, se reunió con su par de Potosí, Marco Antonio Copa, para discutir los detalles de estos proyectos, que se consolidarán como parte de las celebraciones del Bicentenario de Bolivia.  El primer acuerdo tiene que ver con la construcción de la doble vía Potosí-Sucre, actualmente en etapa de preinversión a cargo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). Ambos departamentos acordaron aportar recursos de contraparte para consolidar el proyecto. El estudio de preinversión de la doble vía fue adjudicado a la Asociación Accidental Villa Imperial por Bs 12.960.306 y comprende 170 kilómetros de extensión. Se prevé que ese trabajo esté concluido en un plazo de 525 días calendario.  Por otro lado, Condori y Copa acordaron impulsar la rehabilitación del ferrobús turístico, que permitirá a los visitantes disfrutar de un recorrido seguro y cómodo desde Sucre hasta el Salar de Uyuni, pasando por Yotala, Betanzos y Potosí. Condori destacó que este proyecto dinamizará el turismo al explotar los atractivos de ambos departamentos.  Para este proyecto, está prevista la incorporación de la Empresa Nacional de Ferrocarriles (ENFE) a fin de realizar una inspección para verificar el estado de la línea férrea en los próximos días.  Copa, por su parte, aseguró que estos acuerdos garantizarán la consolidación de obras prioritarias para el Bicentenario, incluyendo la restauración del puente Sucre sobre el río Pilcomayo, que conecta los municipios de Yotala y Betanzos y marca el límite departamental entre Chuquisaca y Potosí. Condori convocó a ambos departamentos a trabajar de manera conjunta, con el fin de forjar el desarrollo tanto de Chuquisaca como de Potosí. Lamentó, por otro lado, que el Gobierno nacional no haya atendido las demandas regionales del sur del país y que no haya previsto la crisis de carburantes que afecta actualmente al país. PROYECTOS Las adminstraciones de Chuquisaca y Potosí acordaron impulsar la construcción de la doble vía Sucre-Potosí y la puesta en marcha de un tren turístico, de cara a los festejos del Bicentenario. 

El exvocero sugirió que el Presidente debería dejar de lado la “obsesión” de buscar la reelección. El exvocero presidencial Jorge Richter afirmó este lunes que el principal adversario del mandatario Luis Arce no es Evo Morales, sino la crisis económica que atraviesa el país y que debería poner atención para darle una solución estructural. “La crisis económica es su principal adversario (de Luis Arce), no es Evo Morales, es la crisis económica y esa crisis económica se le va a convertir en un adversario que lo va a interpelar en cada uno de los pasos que dé”, dijo en entrevista con Erbol. Durante los últimos meses, los conflictos internos entre Arce y Morales subieron de tono con acusaciones de por medio, movilizaciones y acciones penales. En medio de esta pelea, la crisis  económica afectó a la población. Hasta que termine su mandato, Richter consideró que el Gobierno debería establecer un acuerdo con la Asamblea Legislativa Plurinacional, con los empresarios, sectores sociales, entre otros, para dejar un país estabilizado económicamente. “En función de este acuerdo nacional podrá decirles a los bolivianos: yo cumplí con lo que se me encomendó que era normalizar la economía, estabilizarla; así podrá dejar un legado de Presidencia importante”, añadió. En ese sentido, sugirió que debería dejar de lado la “obsesión” que, dijo tendría, para buscar la reelección presidencial en las próximas elecciones.

El Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) emitió dos avisos de alerta naranja por lluvias y riesgo de desborde de ríos que afectan a seis departamentos: La Paz, Potosí, Chuquisaca, Tarija, Oruro y Cochabamba. En el primer aviso de alerta se detalla que el riesgo de desborde de ríos es desde este martes hasta el sábado 30 de noviembre y está vigente para los departamentos de Cochabamba, La Paz, Potosí, Chuquisaca y Tarija. En La Paz entre los ríos en los que hay riesgo de desborde están: Boopi, Unduavi, Zongo, Coroico, Tipuani y Mapiri, entre otros. En Cochabamba hay riesgo en 13 ríos, entre los que están: Chipiriri, Chapare, Eterazama, Chimoré, Ichilo, Arque y Siches, entre otros. En Potosí los ríos en riesgo de desborde son nueve, entre los que están Chayanta, Ravelo, Alto Pilcomayo, Yura y Vitichi, entre otros. En Chuquisaca los ríos en riesgo de desborde son: Chico, Chaunaca, Chinimayu y Parapetí, entre otros. En Tarija los ríos en riesgo son San Juan del Oro, Sella, Salinas y San Telmo entre otros. Desborde El segundo aviso de alerta está vigente desde el 27 hasta el 30 de noviembre por riesgo de desborde de ríos en La Paz: Irpavi, Choqueyapu, Achumani, Achocalla, Catari, Desaguadero y Mauri, entre otros. Este comunicado igual detalla que hay riesgo de desborde de ríos en Oruro, como Lauca, Desaguadero y Juchus Jahuira…

El proyecto de ley del Presupuesto General del Estado (PGE) 2025 proyecta un crecimiento económico del 3,51%, un déficit fiscal equivalente al 9,2% del Producto Interno Bruto (PIB) y una inflación anual del 7,5%. Este presupuesto, que asciende a un total consolidado de 296.565 millones de bolivianos, representa un aumento del 11,7% en comparación con el PGE 2024, en línea con el objetivo gubernamental de impulsar la demanda interna y mantener subsidios clave para la población.   El presupuesto agregado, que incluye todas las entidades estatales, se sitúa en 369.340 millones de bolivianos, reflejando un incremento del 8,5% frente al año anterior. Según el Ministerio de Economía, estas cifras responden a los efectos positivos de políticas implementadas desde noviembre de 2020, como el fortalecimiento de la recaudación tributaria y la promoción de la inversión pública, ambos pilares de un modelo económico orientado al crecimiento interno.   El PGE 2025 destina 4.024 millones de dólares a inversión pública, priorizando sectores estratégicos como hidrocarburos, electricidad y minería, que se destacan por su capacidad de generar excedentes. Asimismo, se prevé un importante flujo de recursos hacia infraestructura vial, mantenimiento de carreteras, comunicaciones, promoción industrial y fortalecimiento de empresas públicas, con el objetivo de consolidar la infraestructura económica y mejorar la competitividad del país.   Además, se establece una posible variación del tipo de cambio de hasta 10 puntos porcentuales, dependiendo de las dinámicas macroeconómicas.   Subvenciones Uno de los pilares del presupuesto es la continuidad de las subvenciones a hidrocarburos y alimentos, una estrategia diseñada para amortiguar el impacto de los precios internacionales y garantizar el acceso a productos básicos a precios accesibles. Estas medidas buscan proteger el poder adquisitivo de las familias bolivianas, mitigar el aumento del costo de vida y promover la estabilidad económica y social.   El Ministerio de Economía considera estas políticas esenciales para reforzar la equidad social y preservar el bienestar general, especialmente en un contexto global caracterizado por la volatilidad económica.   A pesar de los avances propuestos, el PGE 2025 enfrenta desafíos significativos. El déficit fiscal proyectado del 9,2% y la inflación del 7,5% plantean interrogantes sobre la sostenibilidad económica en el mediano plazo. Expertos señalan que el cumplimiento de estas metas dependerá del contexto global, en particular de los precios de los hidrocarburos y el desempeño del comercio internacional.   Asimismo, la capacidad del Gobierno para ejecutar efectivamente el presupuesto y mantener las subvenciones será determinante para alcanzar un crecimiento económico estable.  El PGE 2025 refleja el compromiso del Ejecutivo con la continuidad de políticas orientadas al fortalecimiento de la demanda interna y la equidad social. Sin embargo, también deja abiertas preguntas sobre la gestión de las finanzas públicas frente a presiones internas y externas. 

Los vecinos  de la zona Santa Cecilia, en Bajo Llojeta, exigen que  las autoridades nacionales y municipales inspeccionen detrás del cementerio Los Andes donde la tierra acumulada puede deslizarse hasta la zona baja con una próxima lluvia, ocasionando otro desastre como la  del sábado en la noche. Julio Gutiérrez, vecino de la zona, dijo que “más allá de las denuncias que se presentará a la Fiscalía, lo más importante es la magnitud y la carga de mazamorra que se viene y que está concentrado en esta zona. Las autoridades deberían venir y ver la raíz, no están viendo eso. Están más preocupados por las demandas y procesos que vendrán luego, que ir al punto donde está el problema principal. Las autoridades no hay venido a verificar ni a inspeccionar esta zona”, advirtió.   A tres días del deslizamiento  en Bajo Llojeta, el lodo cubre  coches,  muebles y enseres. El nivel alcanza, por lo menos, las primeras plantas de la viviendas, cuyos ocupantes están alojados donde sus familiares. Hasta ayer, cuantificaron 40 casas afectadas, seis viviendas sepultadas por el barro y seis familias damnificadas, además de una cantidad sin cuantificar de vehículos. Lo más trágico fue la muerte de Camila, una niña de cinco años, y 14 personas heridas que aún se recuperan. Denuncia de oficio La Fiscalía de La Paz formalizó un proceso penal de oficio por el deslizamiento de mazamorra que cobró una vida y causó graves daños materiales en la zona de Bajo Llojeta. La investigación se abrió por delitos de estrago con agravante de haber causado la muerte de una niña de cinco años, indicó el fiscal departamental Luis Carlos Torrez. Alcaldía de La Paz Desde la Alcaldía de La Paz se informó que el movimiento de tierras al río, 50 mil toneladas, fue realizado por una empresa que pretende ampliar un cementerio, bajo autorización del municipio de Achocalla. “Lo que aquí ha ocurrido es que ha tapado la bóveda, todo eso ha ido bajando, otra vez la irresponsabilidad de la gente”, dijo el alcalde Iván Arias. La inmobiliaria Kantutani, que es señalada como la culpable de la mazamorra que afectó a varias casas en Llojeta, La Paz, deslindó toda responsabilidad. Aseguró que la tragedia ocurrió por el taponamiento de un embovedado. “Aclaramos que los sucesos que afectaron la zona Llojeta fueron generados por el taponamiento del embovedado en el río Pasajahuira, que se encuentra a 1,5 km del cementerio Los Andes, y no fueron producto de los movimientos de tierra”, dice parte de su  comunicado. La pequeña Camilita iba a graduarse de kínder La niña Camila tenía cinco años, había culminado el kínder y todo estaba listo para festejarla. Sin embargo, la sonrisa de la pequeña fue apagada tras la mazamorra que atrapó casas en Bajo Llojeta, La Paz, tras una intensa lluvia. “Mi hija era la última, la más querida, la más consentida, la más alegre, ya estaba todo listo para su graduación, tenía su indumentaria”, relató Grover Mendoza, padre de la niña a Bolivisión. La familia de Camila no vive en Bajo Llojeta, pero sus padres decidieron acudir al lugar a visitar a una de las tías. Durante el desastre, la pequeña Camila estaba tomada de la mano de uno de sus primos, pero la caída de una piedra causó su separación.