PORTADA 6

Las intensas lluvias registradas en los últimos días en nueve departamentos del país ocasionaron inundaciones, colapso de alcantarillas y derrumbes en carreteras.  En La Paz se han identificado ocho zonas de alto riesgo de deslizamientos, entre ellas, Bajo Llojeta, según Vladimir Vargas, director de Emergencias de la alcaldía paceña.  “La urbanización Cervecería, Valle de las Flores (A y B), Sector Antenas, Ciudad del Niño, Valle de las Flores B, Santa Rosa de Callapa, Sector Cruspata y Valle Metropolitano son zonas identificadas con riesgo de deslizamiento. Desde hace dos años venimos trabajando en obras civiles y sociales para mitigar este riesgo”, declaró Vargas. En tanto, Juan Pastor, representante vecinal del macrodistrito San Antonio, una de las áreas catalogadas como de alto riesgo, dijo que están preocupados “porque ya habíamos comunicado a la subalcaldía para que tome previsiones, pero no se le ha dado la importancia necesaria. Seguimos en riesgo”. En Oruro Las lluvias ocasionaron en Oruro derrumbes en la carretera hacia Cochabamba, a la altura de Confital. Si bien la carretera está expedita, desde la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se recomendó tener precaución. El río Paria se desbordó y el agua anegó varias zonas del área urbana. En el oriente En la capital cruceña, las precipitaciones provocaron inundaciones de calles y viviendas del Plan Tres Mil. En Beni y Pando, las alertas persisten por la crecida de los ríos. Principalmente el Acre, en Pando. Chuquisaca Según publica Correo del Sur, después de casi dos décadas, Sucre vuelve a registrar una acumulación alta de lluvia en menos de 24 horas. La última lluvia caída de manera continua provocó la crecida de ríos. En el Distrito 7, más de una treintena de comunidades resultaron afectadas. En Potosí, la región más afectada es el municipio de Cotagaita, ubicado al sur del departamento. En esa región el desborde de dos ríos ha inundado grandes extensiones de sembradíos de frutales y hortalizas. Prevén lluvias hasta el 13 de enero El Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) indicó que el país está con bastante humedad y una línea de inestabilidad, lo que genera lluvias y tormentas eléctricas. Específicamente mencionó el norte de La Paz, Cochabamba, Oruro, Potosí, Beni, Santa Cruz y Pando. Según el Senamhi, se prevé que estas condiciones se extiendan hasta el 13 de enero de este año, es decir, inicios de la próxima semana. “También pronostican precipitaciones en los próximos días”, sostuvo Soliz. Comparte y opina:

El exguerrillero chileno Pablo Muñoz Hoffman, arrestado el pasado lunes por la policía boliviana, fue puesto en libertad porque Bolivia no reconoce la Notificación Roja emitida por Interpol Chile como mecanismo de detención, dijeron fuentes policiales. La jefa de Cooperación Internacional de la Policía de Investigaciones (PDI) de Chile, prefecta Carolina Namor, en un mensaje de audio difundido anoche, admitió que por el momento no tienen información de los movimientos de Muñoz Hoffman en Bolivia. No obstante, dijo que la comunicación con Interpol Bolivia es fluida para dar con su paradero. «Interpol Chile tiene una notificación roja que es difundida a nivel de distintos países y Bolivia estaba en conocimiento de esa difusión roja. Pero son ellos los que nos informan que para el vecino país, para Bolivia, no se considera la difusión roja en su legislación como un mecanismo de detención», señaló. Horas antes, el ministro chileno de Exteriores, Alberto Van Klaveren, dijo desconocer las razones para la liberación de Muñoz Hoffman, uno de los cuatro miembros del extinto grupo radical de izquierda Frente Patriótico Manuel Rodríguez (FPMR) que en 1996 se escaparon de una cárcel de Santiago de Chile con ayuda de un helicóptero. Hoffman, el único de los cuatro fugados que faltaba por localizar, fue detenido el lunes en La Paz cerca del consulado chileno después de que agentes de Chile lo detectaran y avisaran a sus colegas bolivianos. El martes la ministra chilena de Interior, Carolina Tohá, anunció que se habían puesto en marcha los mecanismos para pedir su extradición, una información que confirmó la prefecta de la PDI. «En primer lugar, la Policía de Investigaciones debe recibir todavía oficialmente la notificación de que se ha desarrollado esta detención. Una vez que ello pase, la Policía de Investigaciones debe informar a su vez al Poder Judicial. El Poder Judicial debe emanar una solicitud de detención para fines de extradición», subrayó. «Hasta que no se genere esta solicitud de detención para fines de extradición, no se echa a andar el procedimiento. Cuando eso suceda, el trámite y el seguimiento de todo el proceso de extradición se lleva desde los tribunales de justicia. Entonces, los pasos deben tomarse desde ahí en los próximos días y horas», precisó. Muñoz Hoffman, Ricardo Palma Salamanca, Mauricio Hernández Norambuena y Patricio Ortiz Montenegro se escaparon de la cárcel de Alta Seguridad de Santiago el 30 de diciembre de 1996 amarrados y colgados de una cuerda del helicóptero, en una espectacular acción que duró menos de un minuto. Escondido en Bolivia En busca y captura desde entonces, con una orden de detención internacional pendiendo sobre su cabeza, Muñoz Hoffman eludió el arresto hasta este lunes, como explicó a los medios el director nacional de Interpol Bolivia, Juan Carlos Bazoalto. «Una vez que somos alertados por la policía de seguridad del consulado, nos apersonamos, lo interceptamos y logramos dar con la identidad de esta persona», señaló. Según Bazoalto, inicialmente «no adjuntó ningún tipo de documentación», por lo que se revisaron los registros de migración y se constató «que no ingresó por ningún puesto regular» a Bolivia. «Tomando en cuenta que esa persona ingresó de forma irregular, se ha hecho los procedimientos legales establecidos y está siendo conducido a un puesto fronterizo para ser entregado a las autoridades chilenas y responda por los procesos que tiene pendientes», agregó sobre Hoffman. Palma, uno de los compañeros de fuga de Muñoz Hoffman, vivió en México con una identidad falsa durante más de 20 años y cuando fue localizado en 2017 se trasladó a Francia, cuyos tribunales cerraron la vía a la extradición en 2019 y le dejaron en libertad. Ortiz fue capturado en Suiza en 1997, pero a los pocos meses se le concedió el asilo político y reside allí desde entonces y Hernández fue detenido en Brasil a principios de los años 2000 por el secuestro del empresario local Washington Olivetto y extraditado a Chile en 2019. Comparte y opina:

Desde la Terminal de Buses de Sucre se suspendieron las salidas a las ciudades de Cochabamba y Santa Cruz Los comunarios de los Distritos 6 y 7 del área rural del municipio de Sucre reinstalaron este lunes el bloqueo en la carretera que conecta a la capital con Cochabamba y Santa Cruz. Como habían anunciado antes de las fiestas de fin de año, los movilizados reactivaron sus medidas de presión en contra de la autorización de la actividad minera en la zona del río Chico y piden la presencia de las máximas autoridades de la Gobernación de Chuquisaca para resolver este conflicto.  El punto de bloqueo se instaló en la zona de la Angostura, entre el Chaco y Chuqui Chuqui, por lo que desde la Terminal de Buses de Sucre se suspendieron las salidas a Cochabamba y Santa Cruz. Comparte y opina:

El hallazgo se realizó en el municipio de Tiquipaya, luego que se verificara que una estación de servicio manipulaba el sistema para hacer carguíos ilegales. Personal de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y la Policía intervinieron un domicilio ubicado en el municipio de Tiquipaya, Cochabamba, en el cual hallaron una gran cantidad de bidones con combustible. De acuerdo al informe brindado, en el lugar se encontró al menos dos vehículos, los cuales se presume fueron utilizados para hacer el carguío irregular en una estación de servicio que fue precintada la pasada jornada. “Hemos evidenciado que en esta vivienda están parte de los vehículos que han sido cargados en la estación de servicio, son dos con una placa que durante la semana han usado para cargar 3.800 litros, además vemos bidones que no justifican el carguío o la procedencia de donde se ha llevado adelante. Presumimos que han sido descargados de estos vehículos que han sido usados en esta estación de servicio”, manifestó. Según la información que maneja la ANH, los motorizados eran utilizados para cargar el combustible y posteriormente hacer la descarga y el acopio dentro de este inmueble. Tras esta intervención se conoció que cinco personas fueron aprehendidas y fueron trasladadas hasta dependencias de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc) con fines investigativos. Ante la situación, personal de la ANH anunció que presentará una denuncia formal en contra de los propietarios de estos vehículos y también de la vivienda. “Prácticamente estamos viendo un desvío o un almacenaje ilegal en esta vivienda y nosotros como institución vamos a presentar nuestra demanda y a la Fiscalía determinará dónde o cómo será la situación de esta vivienda”, agregó. Se conoce que la denuncia indica que los operadores de la estación de servicio habían realizado la manipulación del sistema para que ciertos motorizados puedan hacer varias cargas de combustible, por lo que se intervino en el lugar y se procedió con su precintado. Comparte y opina:

El único representante boliviano partió a Arabia Saudita con anticipación para encontrarse con su equipo, probar su máquina y ajustar todos los detalles para la competencia. El único representante boliviano en el rally Dakar 2025, Daniel Nosiglia, partió a Arabia Saudita con la ilusión de hacer historia en la prueba automovilística más complicada del mundo. Llegará a la sede del evento con la anticipación para probar su máquina y ajustar todos los detalles previstos por la organización. Nosiglia competirá en un séptimo rally Dakar, esperando mejorar todas sus presentaciones desde 2017. Este año, la prueba se realizará del 3 al 17 de enero. “Tenemos dos días, el primero para verificación de la moto y después para un par de pruebas de la moto, GPS, y los instrumentos de la organización”, dijo Daniel, que viajó acompañado de su padre, Wálter Nosiglia, un reconocido del motociclismo boliviano. El piloto boliviano estuvo 15 días entrenando en el desierto chileno, por lo que espera ver los frutos del trabajo previo durante la prueba más complicada del mundo. “Chile tiene un desierto similar al de Arabia Saudita, nos vamos con buenas sensaciones”, afirmó Daniel Nosiglia. Anteriormente el competidor boliviano -que llevará el dorsal 54- estuvo en las ediciones 2017 (24), 2018 (13), 2019 (11), 2020 (abandono), 2022 (17) y 2023 (abandono). Comparte y opina:

Desde la Autoridad de Regulación han indicado que ningún usuario debe pagar más de lo que ya está normado. Las denuncias surgieron en la terminal de Cochabamba, pero también hubo casos denunciados en Santa Cruz En los últimos días han surgido nuevas denuncias por una supuesta subida en el precio de los pasajes de los buses interdepartamentales desde la Terminal de Cochabamba. Desde la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) recuerdan que existe un monto establecido para cada destino, por lo que ninguna empresa puede elevar la tarifa más de lo acordado. Estos son los montos que debe cancelar a los diferentes destinos desde Cochabamba: A Santa Cruz: bus normal Bs 64, semi cama Bs 89, cama Bs 131 A La Paz: bus normal Bs 52, semi cama Bs 73, cama Bs 106 A Oruro: bus normal Bs 31, semi cama Bs 40, cama Bs 68 A Sucre: bus normal Bs 67, semi cama Bs 88, cama Bs 137 A Potosí: bus normal Bs 62, semi cama Bs 92, cama Bs 133 A Tarija: bus normal Bs 131, semi cama Bs 176, cama Bs 256 A Uyuni: bus normal Bs 100, semi cama Bs 145, cama Bs 208 Pero las denuncias de venta con sobreprecio también se conocieron en la Bimodal cruceña donde personas señalan que hay operadores que cobran un precio excesivo que está por encima de lo establecido. La Autoridad de Regulación recuerda que si alguna empresa intentó cobrar más de los montos ya establecidos debe denunciarla ante esta instancia para que sea sancionada como corresponde y se haga la devolución del dinero al usuario si el caso así lo amerita. Asimismo, se informó que se realizan controles de manera diaria en la terminal terrestre para evitar que surjan estas irregularidades debido a la época de alta demanda de viajes. Comparte y opina:

“El Gobierno evidentemente subvenciona apenas a un 20% de los pequeños o micro productores pecuarios, avicultores, porcino cultores y lechero”, dijo Rolando Morales, vicepresidente de la Cámara Agropecuaria de Cochabamba. Agropecuarios de Cochabamba señalan que solo una quinta parte de los avicultores recibe el alimento subvencionado del Gobierno, mientras la mayoría compra en el mercado paralelo a costos elevados, lo que obliga a ajustar los precios finales. Esta postura es señalada por Rolando Morales, vicepresidente de la Cámara Agropecuaria de esa región (CAC), que cuestiona el emplazamiento dado por el viceministro de Defensa al Consumidor, Jorge Silva, que conminó a las empresas avícolas a presentar hasta este viernes el estudio de costos para la producción de la carne de pollo, en caso contrario, advierte con procesos. “El Gobierno evidentemente subvenciona apenas a un 20% de los pequeños o micro productores pecuarios, avicultores, porcino cultores y lechero. ¿Con qué subvenciona? Con un precio muy especial en cuanto al maíz y los derivados de la soya”, dijo Morales. Acotó que no se justifican las advertencias del Gobierno sobre controlar las hojas de costo de los avícolas pues apenas se recupera la inversión y se logra una pequeña ganancia por lo que insisten en que el mayor aumento se produce cuando el pollo pasa de los productores a los mayoristas que abastecen los mercados. “Hay tres actores fundamentales. Primero, el productor primario, que estamos en el campo, los intermediarios mayoristas y los del detalle. Yo creo que el encarecimiento obedece a que los intermediarios están haciendo de las suyas y el gobierno no esté interviniendo a partir del viceministerio de defensa del consumidor”, señaló Morales. Comparte y opina: